今日英国新闻 > 汽车 > 过去五年中,M1的道路工程造成的追尾次数比英国任何路线都要多

过去五年中,M1的道路工程造成的追尾次数比英国任何路线都要多

In the past five years, M1 road projects have caused more rear-end collisions than any other route in Britain.

本篇文章484字,读完约1分钟

M1仅193英里长,但在过去5年中经历了112,000趟道路工程
这比M6(长40英里)多了35,000
已经进行了许多道路工程,将路线转换为智能高速公路 

最新数据显示,在过去的五年中,M1公路工程和由此造成的交通堵塞比英国任何其他主要高速公路都要多。 

利兹(Leeds)与伦敦之间的193英里长的路线并不是美国最长或最繁忙的路线,尽管正在进行整修,以将其大部分改造成“智能”高速公路。

英国高速公路协会的数据显示,与该国第二大受影响的主干道M6相比,它进行的修理,重铺路面,速度限制和坚硬的路肩封闭案例增加了35,000次。

尽管存在持续的安全隐患,到2025年,智能高速公路网络的规模将增加一倍,达到788英里,但仍警告驾驶员,请注意交通拥堵状况将持续恶化。

这意味着驾驶员将在未来五年内忍受进一步的延误旅行,因为工人正在安装高架龙门架,测速相机和紧急避难所区域,以将高速公路转换为“智能”道路,并消除路肩。

Select Car Leasing透露了高速公路的道路工程统计数据,Select Car Leasing已向英国公路协会发送了信息自由要求,以披露维修情况。

 

相关阅读:

泰晤士报本文标题:过去五年中,M1的道路工程造成的追尾次数比英国任何路线都要多    
 地址:http://www.tlfptw.com/Car/20191007/213.html